Screw Air Compressor Oil Separator Air Filter តម្រងប្រេង

តម្រងខ្យល់
តម្រងខ្យល់គឺជាធាតុផ្សំដែលច្រោះធូលី និងធូលីខ្យល់ចេញ ហើយខ្យល់ស្អាតដែលបានត្រងចូលទៅក្នុងបន្ទប់បង្ហាប់វីសសម្រាប់បង្ហាប់។ដោយសារតែការបោសសំអាតខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនវីស មានតែភាគល្អិតក្នុងរង្វង់ 15u ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យត្រងចេញ។ប្រសិនបើធាតុតម្រងខ្យល់ត្រូវបានស្ទះ និងខូចខាត ភាគល្អិតធំជាង 15u នឹងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនវីស និងចរាចរ ដែលនឹងមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ធាតុចម្រោះប្រេង និងស្នូលបំបែកឧស្ម័នប្រេងខ្លីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បណ្តាលឱ្យមាន បរិមាណដ៏ច្រើននៃភាគល្អិតដើម្បីចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំដោយផ្ទាល់ដែលនឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ទ្រនាប់និងបង្កើនការបោសសំអាត rotor ។ប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្ហាប់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយសូម្បីតែ rotor ក៏ស្ងួត និងរឹបអូសដែរ។

តម្រងប្រេង
បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនថ្មីដំណើរការបាន 500 ម៉ោងជាលើកដំបូង ធាតុតម្រងប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួស។ប្រើ wrench ពិសេសដើម្បីបញ្ច្រាសធាតុតម្រងប្រេងដើម្បីយកវាចេញ។វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបន្ថែមវីសម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលដំឡើងធាតុតម្រងថ្មី។វីសធាតុតម្រងត្រឡប់ទៅកៅអីតម្រងប្រេងវិញដោយដៃទាំងពីរ ហើយរឹតបន្តឹងវាឱ្យរឹងមាំ។វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសធាតុតម្រងថ្មីរៀងរាល់ 1500-2000 ម៉ោងម្តង។វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជំនួសធាតុតម្រងប្រេងក្នុងពេលតែមួយនៅពេលផ្លាស់ប្តូរ coolant ។នៅពេលដែលបរិស្ថានអាក្រក់ វដ្តនៃការជំនួសគួរតែខ្លី។វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប្រើធាតុចម្រោះប្រេងលើសពីពេលវេលាកំណត់ បើមិនដូច្នេះទេ ដោយសារតែការស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃធាតុតម្រងប្រេង ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធលើសពីដែនកំណត់អត់ធ្មត់នៃសន្ទះផ្លូវវាង សន្ទះផ្លូវវាងនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយមានទំហំធំ។ បរិមាណនៃភាពកខ្វក់ និងភាគល្អិតនឹងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនវីសដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។

ឧបករណ៍បំបែកប្រេង
ឧបករណ៍បំបែកប្រេង - ខ្យល់គឺជាធាតុផ្សំដែលបំបែកអង្គធាតុរាវត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនវីសចេញពីខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។នៅក្រោមប្រតិបត្តិការធម្មតា អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍បំបែកប្រេង-ខ្យល់គឺប្រហែល 3000 ម៉ោង ប៉ុន្តែគុណភាពនៃប្រេងរំអិល និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះខ្យល់មានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់អាយុជីវិតរបស់វា។វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាវដ្តនៃការថែទាំនិងការជំនួសនៃធាតុតម្រងខ្យល់ត្រូវតែខ្លីនៅក្នុងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់ហើយសូម្បីតែការដំឡើងតម្រងខ្យល់ខាងមុខត្រូវតែត្រូវបានពិចារណា។ឧបករណ៍បំបែកប្រេងនិងឧស្ម័នត្រូវតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលវាផុតកំណត់ឬភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយលើសពី 0.12Mpa ។បើមិនដូច្នោះទេ ម៉ូទ័រនឹងផ្ទុកលើសទម្ងន់ ហើយឧបករណ៍បំបែកប្រេង-ខ្យល់នឹងខូច ហើយប្រេងនឹងលេចចេញ។វិធីសាស្រ្តជំនួស៖ ដោះសន្លាក់បំពង់គ្រប់គ្រងដែលបានដំឡើងនៅលើគម្របធុងប្រេង និងឧស្ម័ន។យកបំពង់ត្រឡប់ប្រេងដែលលាតសន្ធឹងទៅក្នុងធុងប្រេង និងធុងហ្គាស ពីគម្របធុងប្រេង និងធុងហ្គាស ហើយដោះប៊ូឡុងតោងនៃគម្របខាងលើនៃធុងប្រេង និងធុងហ្គាស។ដោះគម្របខាងលើនៃធុងប្រេង និងឧស្ម័ន ហើយយកប្រេងចេញ។ដោះបន្ទះអាបស្តូស និងកខ្វក់ដែលជាប់នៅលើគម្របខាងលើ។ដំឡើងឧបករណ៍បំបែកប្រេង និងឧស្ម័នថ្មី យកចិត្តទុកដាក់លើបន្ទះអាបស្តូសខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវតែបិទភ្ជាប់ និងដេរភ្ជាប់ ហើយបន្ទះអាបស្តូសត្រូវតែដាក់ឱ្យស្អាតនៅពេលចុច បើមិនដូច្នេះទេវានឹងធ្វើឱ្យបន្ទះអាបស្តូសឡើង។ដំឡើងបន្ទះគម្របខាងលើឡើងវិញ បំពង់បង្ហូរប្រេង និងបំពង់គ្រប់គ្រងដូចដែលពួកវាមាន ហើយពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ។

ការជំនួសទឹកត្រជាក់
គុណភាពនៃការ coolant ម៉ាស៊ីនវីសមានផលប៉ះពាល់ជាការសម្រេចចិត្តលើដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនវីសចាក់ប្រេង។ការ coolant ល្អមានស្ថេរភាពអុកស៊ីតកម្មល្អ ការបំបែកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ការសម្អាតពពុះល្អ viscosity ខ្ពស់ និងដំណើរការប្រឆាំងនឹងការ corrosion ល្អ។ដូច្នេះ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Pure screw coolant ។

ទឹកត្រជាក់ដំបូងគួរតែត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពីរយៈពេល 500 ម៉ោងនៃដំណើរការម៉ាស៊ីនថ្មី ហើយទឹកត្រជាក់គួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 3000 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការបន្ទាប់ពីនោះ។វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជំនួសតម្រងប្រេងក្នុងពេលតែមួយនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ប្រើនៅកន្លែងដែលមានបរិស្ថានអាក្រក់ ដើម្បីកាត់បន្ថយវដ្តនៃការជំនួស។វិធីសាស្រ្តជំនួស៖ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ហើយដំណើរការវារយៈពេល 5 នាទី ដើម្បីឱ្យសីតុណ្ហភាពប្រេងឡើងលើសពី 70 អង្សារសេ ហើយ viscosity នៃប្រេងថយចុះ។ឈប់ដំណើរការ នៅពេលដែលមានសម្ពាធ 0.1Mpa នៅក្នុងធុងប្រេង និងឧស្ម័ន បើកសន្ទះបង្ហូរប្រេងនៅបាតធុងប្រេង និងឧស្ម័ន ហើយភ្ជាប់ធុងផ្ទុកប្រេង។សន្ទះបង្ហូរប្រេងគួរតែត្រូវបានបើកយឺត ៗ ដើម្បីការពារការ coolant នៅក្រោមសម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពពីការហៀរចេញ និងប៉ះពាល់ដល់មនុស្ស និងភាពកខ្វក់។បិទ​សន្ទះ​បង្ហូរ​ប្រេង បន្ទាប់​ពី​ទឹក​ត្រជាក់​ស្រក់។ដោះវីសធាតុតម្រងប្រេង បង្ហូរ coolant នៅក្នុងបំពង់នីមួយៗក្នុងពេលតែមួយ ហើយជំនួសដោយធាតុតម្រងប្រេងថ្មី។បើកឌុយវីសរបស់ឧបករណ៍បំពេញប្រេង ចាក់ប្រេងថ្មី ធ្វើឱ្យកម្រិតប្រេងស្ថិតនៅក្នុងជួរនៃមាត្រដ្ឋានប្រេង រឹតបន្តឹងរន្ធដោតវីសរបស់ឧបករណ៍បំពេញ ហើយពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ។វត្ថុធាតុត្រជាក់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យឱ្យបានញឹកញាប់អំឡុងពេលប្រើប្រាស់។នៅពេលដែលបន្ទាត់កម្រិតប្រេងត្រូវបានគេរកឃើញថាទាបពេក ទឹកត្រជាក់ថ្មីគួរតែត្រូវបានបំពេញឱ្យទាន់ពេលវេលា។ទឹក condensed ក៏ត្រូវតែត្រូវបានបញ្ចេញជាញឹកញាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រើ coolant នេះ។ជាទូទៅ វាគួរតែត្រូវបានបញ្ចេញម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍។នៅក្នុងអាកាសធាតុដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់វាគួរតែត្រូវបានបញ្ចេញ 2-3 ម្តងក្នុងមួយថ្ងៃ។ឈប់លើសពី 4 ម៉ោង បើកសន្ទះបញ្ចេញប្រេងនៅពេលដែលគ្មានសម្ពាធនៅក្នុងធុងប្រេង និងឧស្ម័ន បង្ហូរទឹក condensed ហើយបិទសន្ទះបិទបើកយ៉ាងលឿននៅពេលដែលឃើញ coolant ហូរចេញមក។វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការលាយទឹកត្រជាក់ម៉ាកផ្សេងៗគ្នា ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប្រើ coolant សម្រាប់រយៈពេលបន្ថែមមួយ បើមិនដូច្នោះទេ គុណភាពនៃ coolant នឹងធ្លាក់ចុះ ទឹករំអិលនឹងខ្សោយ ហើយចំនុច flash នឹងថយចុះ ដែល ងាយនឹងបង្កឱ្យមានការបិទសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងការឆេះដោយឯកឯងនៃប្រេង។